スズキ　EN125ベース　カフェレーサー仕様 状態:1.1万キロの車体をベースにカフェレーサー仕様にカスタム カスタム、メンテナンス内容 プラグ交換、チェーン交換、エンジンオイル交換、ブレーキフルード交換、ブレーキパッド交換、キャブレターASSY新品交換、フューエルフィルター交換、バッテリー新品(カットオフスイッチ取付) タイヤ前後交換(後ろサイズアップ3.50-18) 外装(タンク、トップブリッジ、フェンダー、フロントフォークアウターチューブ) 関西ペイントのディープブラックにてリペイント。 LEDウィンカー(シーケンシャル)、リレー交換、LEDヘッドライト()、セパハン交換(ハンドルストッパー溶接加工)、バーエンドミラー、グリップ、調整式レバー(ブレーキ)、別タンク式マスターシリンダー、デジタルメーター(タコ、燃料計、トリップ付き) LEDインジゲーター(トップブリッジ埋め込み) 社外フラットシート(シートレール溶接加工.2人乗り)クラブバー溶接取付　LEDテールランプ、タンデムステップ、マフラー(サイレンサー社外、バッフルにグラスウール追加) バッテリー移設(ケース作成) 社外エアクリーナー ※1 EN125は、部品も豊富で維持しやすいバイクになります。軽量で運転もしやすく燃費も良好です(リッター40キロ程でした) 速度も問題なくでます(最高速度の解答はしません) マフラー音量もうるさすぎないと思います。 ※2 制作後300km未満です。ナンバーが付いてますので廃車に1週間ほど頂きます。自賠責は付属しません。 ※3 配送について。県内でしたら当方が有料にて配送します。陸送は、アイラインを予定してます。料金はアイラインホームページを参照下さい。 ※4 現車確認は、福岡市南区になります。基本21時以降のご対応になります。希望日をコメント下さい。決まりましたら詳しくお伝えします。 ※5 現状販売です。アフターフォローと保証は致しかねますのでよく現車確認してご納得いただき購入下さい。お渡し前かつ名義変更前でしたらキャンセル対応できます。 125のマニュアルを探してた方にいかがですか？ちっちゃいSR400みたいな感じです。通勤、通学、ツーリング全てこなせる良いバイクです。 不明な点がありましたら何なりとご質問下さい。 よろしくお願いします。