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RZ125、XS250なども同じですね。確か。シングルディスク仕様にはピッタリかな。
海外ショップで販売しているリプロ品です。イギリスのショップが扱うものでイギリスレベルで品質を管理されてます。販売実績もかなりあるようです。タンク形状がちょっと小さ目ですが気になりません。ミラーは逆ネジ仕様となっていますのでヤマハ純正がつかえます。
部品型番の適合は以下
4G0-25850-014K0-25850-01
レバーとブラケットもついてますのでかなりお得。2021年4月現在の価格は以下で、全部そろえるとオーバーします。
4L3-25850-01 マスタシリンダアセンブリ 14,300 4L0-25867-00 ブラケツト, マスタシリンダ 1,199 97326-06025 ボルト 94 92906-06100 ワツシヤ,スプリング 83 90401-10034 ボルト,ユニオン 198 4L0-83922-00 レバ- 2 1,452 90170-06010 ナツト 1211A0-83980-30 フロントストツプスイツチアセンブリ 3,729
個人的には旧車に別体タンクって、似合わないと思うんですよね。ガチャガチャの純正をOHするのもある意味怖いですし。
レバーは純正がそのまま使えると聞いてます。(ごめんなさい、私は試してないので伝聞です)
旧車用リプロパーツです。車体側に取り付けてあるパーツが変えられている場合もありますので、合う合わないが発生する可能性はあります。ノークレームノーリターンでお願いします。