CBR600RR（PC40）2007年式〜2012年式前期型及び中期型用のLCIスリップオンです。サイレンサーはカーボンになっています。LCIロゴ（ステッカー）はありません。にて入手しました。サーキット用との事ですが、純正のヒートガード等は取付可能です。専用設計につきボルトオンにて取付可能です。純正触媒側への取付にてガスケットは不要です。（必要ならば液体ガスケットを使用して下さい。）専用のスプリング及びステー付属ですが、マフラーバンドのゴムは劣化ありの為、必要ならば交換してご使用下さい。（スプリングは新品です）使用に伴う傷等はありますので、細かい事を気にされる方は購入はご遠慮下さいませ。また爆音の為、出口にはデイトナ製のバッフル、サイレンサー内はキジマ製のインナーサイレンサーにグラスウールを＋してセットしてあります。2ヶ所の消音にて純正＋位の音量になり、白バイに後ろに着かれても何も問題はありませんでした。（知り合いのYAMAHAの純正より静かでした）サイレンサーの差込口の経は51mmでパイプ側は50.8mm位です。サイレンサー上にクッションを取り付けていますが、TSTテール等のハイマウントのテールに対しての物なので簡単に剥せます。ショートサイレンサー等の汎用品の取付は可能ですが、元々のサイレンサーとのフィッティングにてパイプ側が少し引っかかる様になっていますので、汎用品を取り付ける場合はパイプ側を少し加工する必要があります。購入者様にご用意頂くのは、シートレールにボルトで固定する為のナット及び48cm〜51cmのバンドのみです。（排気漏れが気になる場合は液体ガスケット要）シートレールへの取付は純正のボルトも使用出来ますが長めのボルトを用意する方が尚良いかと思います。ステーの幅は調整可能なのでPC37後期型にも取付は可能かと思いますが、流用等は自己責任にてお願い致します。よろしくお願い致します。 商品情報 カテゴリ 自動車/バイク › バイク › パーツ サイズ なし 商品の状態 やや傷や汚れあり 配送料の負担 送料込 配送方法 かんたんラクマパック(日本郵便) 発送日の目安 支払い後、2～3日で発送 発送元の地域 東京都