H16年式のホンダ115馬力4ストです。
1年8ヶ月前に船と一緒に買って、今回エンジン載せ換えの為出品します。
ほぼ、毎週乗ってます月4〜5回、
買ってからは陸上げ保管
買ってから、漂流したとか、そんなトラブルはありません。
買った時に、インペラ、サーモスタット点検しましたが綺麗でした、ボルトの固着もありませんでした。
このタイプはエンジン内部のアノードは、エンジン側面のボルトをいっぱい外して見るタイプなので、そこは、無理と思い見てません。
毎回、ソルトウェイで洗ってます。

購入時にプラグ4本新品交換、
エンジンオイル年間２回ペース
ギアオイル年間２回ペースで交換、
エンジンオイル水の混入無し、白濁なし。

ここからが、問題箇所
チルトオイル、何処から漏れてるか分からないですが、減ります… ４ヶ月で不足で、補充しながら使ってます。

ギアオイル、カフェオレ色になります、水入ってます、これも早い交換で使ってます、ベアリング、ガタはありません。

ロアケースの下の羽根、短いです、買った時からありませんでした、走行には問題なかったです。

錆びも、所々あります、写真で判断してください。

エンジン冷間時、始動時、２分ぐらい、アクセルで回転上げて、温まるまでエンストします、温もると問題ありません。
iscバルブ掃除したら治ると思いますが、してません。

アカンとこは、それぐらいです

スクリューは13 1/2-15が付いてます。
この船では、5200回転 55kmでます。

出品物は、船外機本体、サイドリモコン、タコメーター、配線、です。
ワイヤーはつきません。

11月の初めに載せ替えしますので、
和歌山北部の港まで取りに来て貰えたら、嬉しいです。
発送も考えてますが、何処の運送屋さんや、分からないので、アドバイスして貰える人なら、頑張ります。
品なので、NC.NRでお願いします、
聞きたい事などがあれば、こちらに連絡ください、
090-6755-2902（2022年 9月 8日 16時 05分 追加）トランサム高はXです。
油圧ハンドル類は付属しません。